在互联网时代,企业还有机会出海吗?

发表时间:2019-06-09 17:10来源:棕榈教育培训机构

互联网行业尤其如此。在过去的几年里,以猎豹、阿普斯(APUS)和分享(茄子快车)为代表的海洋公司一度成为标杆和热门词汇。许多公司已经开始成群结队地在国外经营。从去年到今年年初,海水逐渐冷却。甚至一些组织和公司也开始思考他们的产品是否适合海运。在我看来,这些都是正常的波动和调整。市场规则告诉我们,大多数新事物将经历一个从泡沫到泡沫挤出的过程。这是一个合理的变化。

自从政府提出一带一路的政策以来,人们一直对出海非常感兴趣并愿意出海。有两个因素:一方面,出海符合国家宏观政策需要,这对企业有利,简而言之,是一个热点。另一方面,许多国内产业面临产能过剩,迫切需要一些突破来缓解自身压力。

在一带一路政策的影响下,互联网将第二次出海。这一次,它与以前大不相同。上一次海上航行是基于海外市场的人口红利。现在是在模式创新后向国外出口新的商业模式。在一带一路的影响下,更多的企业将选择下海。

至于是否出海,一方面必须根据产品的特点,但首先必须做出一个基本判断:出海已经基本成为一种趋势,因为国内搜索、社交网络、购物、支付等主要领域已经基本上被巨头所主导,流量也基本上集中在英美烟草等寡头手中。同时,大公司的产品向四面八方渗透,达到历史最高渗透率,给新公司留下的流量和领域越来越少。在这种情况下,一个人可以去三线或四线城市和农村地区,也可以去深度产业融合的跨境项目,如互联网加,如小白和乐纯。剩下的就是出海,去更广阔的地区,也许是为了我们未来的出路。

互联网产业的三次航行

进入第一波海是以手机业界为中心,时间是2014年左右,整个手机业界开始大规模进入印度和东南亚市场。当时,美国专门招募以谷歌为背景的Hugo,负责全球市场,加入美国驻扎在印度。

原因很简单。这些国家的智能手机发展非常缓慢。许多人仍在使用功能手机,面临着从功能手机升级到智能手机的障碍。当时,国内智能手机的竞争已经白热化,红利几乎被瓜分。因此,专注于低成本产品的小米等产品可以迅速占领市场,紧随其后的是OPPO和VIVO等公司。在最高点,中国手机品牌占印度市场份额的50%以上。然而,现在手机出海并不容易。据国外媒体报道,华为第二季度智能手机出货量将从去年同期的3200万部下降至3000万部。以华为、OPPO和vivo为代表的智能手机制造商正面临“走出去”后增长停滞的困境。

随着东南亚国家人口红利的发放,新一轮人口红利可能会发生相对较大的转变,如东欧、非洲、南美洲等。

手机之后是工具的兴起和成功。为何是专用工具,由于专用工具不涉及宗教信仰文化艺术习惯性需求,而且也并不是大佬关键业务流程,在那时候iOS工具类aPP总体不比较发达的状况下,大部分干了就能起來。

这其中以猎豹和SHAREit(茄子快传)为代表。猎豹是众所周知的,但不知道什么是shareit。share在世界上拥有10亿以上的用户,在gp主页上剪切了700次以上的推荐。实际上,它是一种近距离的传输工具,它是一种非常简单的工具,可以在多个终端之间传输内容和资源,而无需通信和网络。

目前,共享信息技术是东南亚发展潜力巨大的新兴国家真正的全国性应用。例如,在印度尼西亚,本地移动互联网用户超过1亿,在谷歌游戏(GooglePlay)中排名第二。大多数本地内容和资源都是通过共享信息技术共享的。

但专用工具商品的坑大部分早已被占完后,像桌面上、安全性、传送、清除、杀毒这种iOS客户较为初中级通用性的要求,早已都被APUS、猎豹、SHAREit等企业把持着,这种企业的相互特性是在国外都有着数千万的客户,而且商品在某一细分化垂直行业保证了弟一,新的创业人想进去,如今早已没办法了。

有出海的机会吗?

我认为在宏观层面,过去的海洋主要集中在安卓、移动广告、游戏等领域,比较单一,随着中国移动互联网的快速发展,中国移动互联网的领先地位的潜力逐渐向外发展

其中有两条路线,一条是中国创新的商业模式,在成长为一定的量后走出去。例如,中国现在实现了没有现金的社会,支付宝过去一段时间大幅度收购东南亚和周边的公司,为今后的全球化铺路,ofo和mobike这两个公司已经在世界上的60个国家普及了自行车,很多发达国家也是他们

另一种是海外泛娱乐产品。例如,虽然直播首先在国外诞生,但国内直播的发展水平显然无法与欧美国家相比。也有Ppictures和其他类似内容的东西。